Starship ya calienta motores para su vuelo 15, y SpaceX acaba de superar uno de los pasos clave: el cohete Super Heavy que lo impulsará encendió sus 33 motores a la vez en Starbase, Texas. Si todo sale bien, la próxima misión intentará algo que nunca se ha hecho: atrapar la nave superior con los brazos de la torre de lanzamiento.
La prueba se hizo el domingo 25 de octubre y duró unos 15 segundos. Te contamos qué significa este ensayo, cuándo podría despegar el vuelo, qué pasó en la misión anterior y por qué este lanzamiento importa también para volver a la Luna.
Contenido
- Starship vuelo 15: las 5 claves
- Qué fue la prueba del Booster 22
- La captura de la nave, el gran reto
- Qué pasó en el vuelo 14
- Cuándo despega el vuelo 15
- Starship en cifras: tabla resumen
- Por qué importa para Artemis y la Luna
- Lo que viene después: el vuelo 16 desde Florida
- Preguntas frecuentes
Starship vuelo 15: las 5 claves
- Motores probados: el Super Heavy Booster 22 encendió sus 33 motores Raptor 3 durante unos 15 segundos el 25 de octubre.
- Reto histórico: SpaceX quiere atrapar con la torre tanto el propulsor como la nave Ship 42, algo nunca intentado con la etapa superior.
- Fecha tentativa: la fecha más temprana que se maneja es el 8 de noviembre, aunque podría irse a mediados o finales de mes.
- Carga posible: podría llevar más satélites Starlink V3, aunque SpaceX no lo ha confirmado.
- Peso para la Luna: una versión de Starship será uno de los módulos de alunizaje del programa Artemis de la NASA.
Qué fue la prueba del Booster 22
Un encendido estático, o static fire, consiste en prender los motores del cohete mientras está sujeto a la plataforma, sin despegar. Sirve para comprobar que todo funciona antes de cargarlo con la nave y lanzarlo de verdad.
En este caso, el Super Heavy Booster 22 encendió sus 33 motores Raptor 3 durante unos 15 segundos. SpaceX lo celebró en su cuenta oficial de X con un mensaje corto: fue un encendido de duración completa de los 33 motores para el propulsor que prepara el vuelo 15.
Full duration 33-engine static fire for the Super Heavy booster preparing for Flight 15.
SpaceX, en X
Según Space.com, esta prueba es el comienzo de las revisiones finales de la primera etapa. Después, el propulsor se unirá a la nave superior, Ship 42, que todavía tiene que pasar sus propios ensayos.
Ship 42 aún tiene tareas pendientes
La nave Ship 42 debe hacer su propio encendido estático y una serie de revisiones de sistemas. Como explica NASASpaceFlight, SpaceX le quitó los motores cuando estaba a punto de ir a la zona de pruebas de Massey’s y la llevó a una prueba criogénica adicional.
Ese medio cree que el cambio puede estar relacionado con el fallo de un motor de vacío (RVac) en el vuelo anterior. También es posible que algunas modificaciones internas obligaran a repetir la prueba de presión con frío extremo, para lo cual había que retirar los motores.
SpaceX ya ha atrapado propulsores Super Heavy con los brazos mecánicos de su torre, a los que la compañía llama Mechazilla. Lo que nunca ha hecho es atrapar la nave superior, la parte de Starship que viaja al espacio y vuelve atravesando la atmósfera.
Elon Musk, director ejecutivo de SpaceX, ha dicho que el vuelo 15 intentará esa primera captura de la nave. Además, confirmó que la intención es recuperar las dos etapas en la misma misión, lo que sería la primera recuperación completa de un Starship.
Por qué es tan importante
El objetivo de SpaceX es que Starship sea totalmente reutilizable, como un avión que aterriza, carga combustible y vuelve a despegar. Si se pueden recuperar el propulsor y la nave, el coste de cada lanzamiento baja muchísimo.
Una captura con éxito también abriría la puerta a otros hitos, como volver a volar una nave recuperada en buen estado. NASASpaceFlight recuerda que eso sería el siguiente gran paso tras una doble captura.
- Menos coste por lanzamiento: se reutiliza casi todo el vehículo.
- Más lanzamientos: SpaceX proyecta a largo plazo cientos de vuelos al año solo desde Starbase.
- Más carga: permite subir satélites demasiado grandes para el Falcon 9.
Qué pasó en el vuelo 14
La confianza de SpaceX viene de un 2026 con avances claros. Starship ha despegado tres veces en lo que va de año, y la misión más reciente, el vuelo 14 del 28 de septiembre, llegó a órbita por primera vez.
En ese vuelo, Starship desplegó 26 satélites Starlink V3 de nueva generación. Fue la primera carga operativa que la nave puso en órbita, y no es un detalle menor: los Starlink V3 son demasiado grandes para caber en el Falcon 9, el cohete habitual de la empresa.
No todo salió perfecto
Durante el ascenso, uno de los motores Raptor de la etapa superior se apagó antes de tiempo. Por eso SpaceX acortó la misión, que estaba prevista para durar unas 10 horas.
Aun así, la nave hizo una reentrada controlada y amerizó en el océano Pacífico unas tres horas después del despegue. Musk explicó después que el problema fue un fallo de software limitado al ordenador de ese motor en concreto y lo llamó un “glitch” fácil de resolver.
Según el empresario, el fallo no apareció en los demás motores, y por eso la empresa siguió adelante con el intento orbital. En cada nuevo vuelo, SpaceX suele introducir entre cientos y miles de cambios, aunque Musk dijo que esta campaña tiene menos modificaciones que algunas anteriores.
Cuándo despega el vuelo 15 de Starship
SpaceX no ha anunciado una fecha oficial. La referencia más concreta es una actualización de CADENA citada por NASASpaceFlight, que sitúa el despegue no antes del 8 de noviembre.
Musk, por su parte, habló de lanzarlo en un plazo de cuatro a seis semanas, antes del Día de Acción de Gracias en Estados Unidos. Space.com cree que, si se repite el ritmo de campañas anteriores, el cohete podría despegar a mediados o finales de noviembre.
Para saber la fecha exacta habrá que esperar a que Ship 42 complete su encendido estático y a que la empresa publique los avisos de lanzamiento. Lo habitual es que SpaceX confirme el día con pocos días de antelación.
Starship en cifras: tabla resumen
| Dato | Detalle |
|---|---|
| Misión | Vuelo de prueba 15 (Flight 15) |
| Propulsor | Super Heavy Booster 22 |
| Nave superior | Ship 42 |
| Prueba del propulsor | 33 motores Raptor 3, unos 15 segundos, 25 de octubre de 2026 |
| Fecha más temprana | 8 de noviembre de 2026 (no oficial) |
| Objetivo principal | Atrapar con la torre el propulsor y la nave |
| Carga posible | Satélites Starlink V3 (sin confirmar) |
| Vuelo anterior | Vuelo 14, 28 de septiembre: primera órbita y 26 Starlink V3 |
| Siguiente misión | Vuelo 16, previsto para diciembre |
Toda esta información se mueve en archivos enormes de telemetría, vídeo y simulaciones. Si te interesa cómo se almacenan datos a gran velocidad en un ordenador normal, mira nuestra guía de tipos de SSD y cómo elegir el tuyo.
Por qué Starship importa para Artemis y la Luna
Starship no es solo un proyecto de SpaceX. La NASA contrató a la empresa para desarrollar una versión modificada de la nave que pueda llevar astronautas a la superficie lunar dentro del programa Artemis.
La agencia actualizó hace poco la lista de hitos que SpaceX debe cumplir antes de que su módulo lunar pueda llevar tripulación. El siguiente gran ensayo será Artemis III, previsto para el próximo verano, como ya te explicamos en nuestro artículo sobre el cambio de rumbo de Artemis III.
En esa misión, los astronautas viajarán a la órbita terrestre en la nave Orion, que se acoplará con los dos módulos lunares a lo largo de unas dos semanas. Además de Starship, la NASA contrató el Blue Moon de Blue Origin como segundo módulo de alunizaje.
La carrera por el primer alunizaje
SpaceX también trabaja en un alunizaje de demostración sin tripulación antes de Artemis IV, la misión con la que la NASA quiere volver a poner astronautas en la Luna, prevista para 2028.
Todavía no se sabe qué módulo se usará en esa misión. SpaceX y Blue Origin siguen compitiendo por ser los primeros en llevar personas a la superficie lunar, así que cada vuelo de prueba cuenta.
Lo que viene después: el vuelo 16 desde Florida
SpaceX quiere cerrar 2026 con más hitos. Según NASASpaceFlight, el vuelo 16 apunta a diciembre y podría ser el primer lanzamiento de Starship desde el Complejo de Lanzamiento 39A del Centro Espacial Kennedy, en Florida.
Los vehículos más probables para esa misión son el Booster 23 y la Ship 43, que ya están en plena preparación. El Booster 23, por ejemplo, ya pasó una prueba criogénica larga en Massey’s antes de volver a la nave de montaje para instalar sus motores.
- Transporte por barco: las dos etapas viajarían por separado a Kennedy en la barcaza “You’ll Thank Me Later”.
- Revisión en Roberts Road: allí, la nueva Gigabay tendría dos bahías listas para revisar los vehículos.
- Pruebas en la plataforma 39A: el propulsor haría cargas de combustible y su propio encendido estático antes del vuelo.
Space.com añade que SpaceX también espera volar por primera vez un propulsor Super Heavy V3 reutilizado antes de que acabe el año. Puedes seguir las novedades oficiales en la página de Starship de SpaceX.
Si te gusta seguir el día a día de la exploración espacial, también te puede interesar la despedida del telescopio Swift de la NASA, otra de las noticias espaciales de esta semana.
Preguntas frecuentes sobre Starship
¿Qué es Starship?
Es el sistema de lanzamiento de SpaceX, formado por el propulsor Super Heavy y la nave superior, también llamada Starship o Ship. Está pensado para ser totalmente reutilizable.
¿Qué es un encendido estático?
Es una prueba en la que se encienden los motores del cohete mientras sigue sujeto a la plataforma. Sirve para comprobar que están listos antes del lanzamiento.
¿Cuándo es el vuelo 15 de Starship?
No hay fecha oficial. La fecha más temprana que se maneja es el 8 de noviembre de 2026, y Elon Musk habló de lanzarlo antes del Día de Acción de Gracias.
¿Qué intentará SpaceX en el vuelo 15?
Atrapar con los brazos de la torre tanto el propulsor Super Heavy como la nave Ship 42. Sería la primera vez que se captura la etapa superior.
¿Qué tiene que ver Starship con la NASA?
La NASA contrató a SpaceX para desarrollar una versión de Starship que sirva como módulo lunar en el programa Artemis.
Starship está a pocas semanas de uno de sus vuelos más atrevidos. ¿Crees que SpaceX logrará atrapar la nave a la primera? Cuéntanos en los comentarios.
Si quieres conocer otros artículos parecidos a Starship vuelo 15: SpaceX enciende los 33 motores del Booster 22 y prepara la primera captura de la nave puedes visitar la categoría Ciencia.
También te podría interesar